«Делай хорошо, плохо получится само»

Выпускник программы «Системы управления движением и навигация» Егор Лукоянов рассказал журналу NewTone об обучении в Институте информационно-навигационных систем и поделился лайфхаком, как бюджетно путешествовать по всему миру.

Родной город: Советск (Кировская область)
Год поступления: 2011
Факультет систем управления и робототехники
Хобби: путешествия
Руководство к действию: Делай хорошо, плохо получится само. Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе.

Почему ты выбрал Университет ИТМО?
После 8 класса общей школы я поступил в физико-математический лицей. Потом успешно сдал ЕГЭ по физике, обществознанию, химии. Разнообразие предметов связано с тем, что я в тот момент еще не определился, куда именно поступать. Я подавал документы в ГАСУ, ПГУПС и Университет ИТМО, а также в ВятГУ и Нижегородский государственный архитектурно-строительный университет (ННГАСУ). В середине приемной кампании позвонили из Университета ИТМО и сказали, что я прохожу по сумме баллов. Тогда сомнений не осталось, и я решил учиться в Петербурге. Помимо этого, я ехал в новый город не один, а вместе с другом.

Каковы были впечатления новоиспеченного студента?
Первый курс — самый запоминающийся. Все последующие уже сливаются в единое целое. После переезда мы много болели из-за смены климата. Потом наши организмы адаптировались. Учиться было тяжеловато в связи с тем, что знания по математике у меня были слабее, чем требовалось в вузе. Дальше стало легче, так как я наверстал то, что не знал. Приятные воспоминания связаны со столовой образца 2011 года и тем, как мы собирались всей группой в ней и делали «типовики». Самым авторитетным преподавателем для меня была Екатерина Витальевна Гусарова, которая вела высшую математику. Она привила любовь к своему предмету, хоть и не обошлось без трудностей. Например, на первом курсе я не ездил домой к родителям, так как на каникулах готовился к экзамену по «вышке».

Где ты решил жить, переехав в Петербург?
Съемную квартиру я бы на тот момент не потянул. Меня и моего друга заселили в МСГ. То, что там живут студенты из других вузов, позволило приобрести друзей из разных профессиональных областей. С некоторыми я до сих пор поддерживаю теплые отношения.

Расскажи подробнее, как проходило обучение в Институте информационно-навигационных систем?
На нашей программе — «Системы управления движением и навигация» — готовят специалистов широкого профиля: мы обладаем знаниями в сферах механики, электроники, программирования. Это была базовая кафедра, и находилась она в здании концерна «ЦНИИ “Электроприбор”», наши преподаватели были его сотрудниками. Я начал работать там после второго курса. Рабочий день с 8:00 до 17:00, а пара, например, стоит с 11 до 12:30. Соответственно, ты оставляешь работу, идешь в соседнюю аудиторию, слушаешь лекцию и возвращаешься обратно. Исключается фактор перемещений по городу и потери времени. Я начинал работать техником на полставки, дальше повысили до инженера, а потом уже стал младшим научным сотрудником.

На что ты потратил свою первую зарплату?
Частично я оплатил курсы по вождению, а оставшуюся часть потратил на путешествие в Турцию. Тогда было и дешевле и проще туда поехать.

Чем ты занимаешься сейчас?
Электроникой и программированием в сфере навигации. Учусь на втором курсе аспирантуры и работаю младшим научным сотрудником в «ЦНИИ “Электроприбор”». Во время учебы в магистратуре я понял, что хочу развиваться дальше в науке и открыл для себя «научный туризм» — выступления на конференциях в других городах и странах. Например, я был на недельной стажировке в Германии — в городе Карлсруэ.

Как проходят испытания макетных образцов навигационного оборудования?
«ЦНИИ “Электроприбор”» раз в год проводит международный семинар на Ладоге. Там находится наша испытательная база — морское оборудование и транспорт. Приезжают на этот семинар коллеги из дружественных вузов (ГУАП, ЛЭТИ), а также из других городов и стран. Филиалы концерна находятся в Москве, Гатчине, в Лебяжьем. Собственная база на Ладоге — огромное преимущество. Ты что-то спроектировал, например модель навигационной системы, и поехал туда, установил на рабочий катер, тут же отработал и проверил. С первого раза чаще всего не получается удачно запуститься, но на второй-третий раз уже есть успех.

Какие главные инструменты в твоей работе?
В основном это компьютер/ноутбук со средой разработки, осциллограф и паяльник. Если что-то не получается в ходе испытаний макетов, то приходится иногда и прибегнуть к таким инженерным средствам, как изолента, «клей момент» и пластилин (смеется).

Как строится работа сотрудников «ЦНИИ “Электроприбор”»?
Основные направления — навигация, гидроакустика, связь. Все зависит от наших заказчиков (Минобороны и Минпромторга). Концерн получает от них техническое задание, которое распределяется внутри института по разным отделам. Как правило, если направление новое, то проводится этап научно-исследовательской работы (НИР), который обеспечивает использование современных методик и практик. А еще так мы проверяем потенциальную реализуемость проекта (результаты НИР могут быть и отрицательными). В таких проектах задействованы аспиранты концерна со своими научными руководителями, также некоторые задания поручаются студентам и впоследствии перерастают в их бакалаврские или магистерские ВКР. Сейчас я работаю в проектной лаборатории — это команда сотрудников из различных отделов института. Взаимодействуем мы в рамках одного кабинета и решаем проектные задачи гораздо быстрее. Нас двенадцать человек.

Много ли у тебя свободного времени и чему ты его посвящаешь?
Если захочешь отдохнуть, время найдешь всегда. Отложишь что-то и найдешь. Я много путешествию от AEGEE, это международная студенческая некоммерческая организация. Она помогает бюджетно путешествовать по всему миру и проводит культурный обмен между студентами и молодыми людьми из разных стран. Благодаря AEGEE у меня очень много друзей из Испании, Италии, Греции, Германии, Финляндии, Голландии.

Есть ли у тебя достижения, которыми ты гордишься больше всего?
Я посетил 14 зарубежных стран, получил два красных диплома и заработал на квартиру, и это все — за время обучения в Университете ИТМО.